狀況一：
卡帶處理，當帶子卡在滾輪中間，或有異物塞住無法取出時，處理方法如下：
a、拆開六角螺帽的墊圈。
b、松開中間連接軸心上的兩個M5沉頭螺絲，由于此兩個螺絲固定在連接軸心的缺口部分，所以必須將螺絲轉(zhuǎn)上些。
c、取下連接軸心，將上輪機拿起，取出卡住物。
d、依以上c-b-a方式裝配復(fù)原。
e、注意螺帽與L型曲板保持0.3-0.5mm的間隙
狀況二：
自動打包機不自動出帶，遇此情形，首先檢查“出帶長度調(diào)整”是否在“0”處，然后再看穿帶過程是否正確，如果不行，送帶滾輪附近卡住異物，亦會造成此一情況。
狀況三：
捆緊后不切帶，有很多情況會造成此情況。
a、松緊調(diào)整的太緊
b、打滑片或者打滑皮帶有油，皆位于松緊調(diào)整附近，必須拆下擦掉油。
c、皮帶太緊，將皮帶傳動座往下下調(diào)些，或?qū)ⅠR達往后調(diào)些即可。
d、改用較薄的帶子或退帶滾輪間隙太大。
狀況四：
粘合效果欠佳。
a、溫度太高或不夠，有時較特殊的帶子，粘性較差，溫度必須很準確才可以。
b、使用電壓不夠，有很多工廠的電壓，往往不足，如果再使用延長線或者電纜線，造成壓降，使原先調(diào)整的溫度變低，甚至于馬達捆緊時燒掉，所以盡量避免使用電纜線，如果一定要用延長線，則須接較粗而不要太長的電線。
c、中刀下方的635軸承破掉，如此則有加溫而完全無法粘合。
d、電熱怪手（擺桿）上的長拉彈簧疲乏，如此則無法將怪手拉至定位，導致粘合一半甚至更少。
e、電熱鋼片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP帶，或是左、右的刀具，而無法進入加溫，須視情況調(diào)整。
f、排煙的微風扇故障，使得溫度太高。
狀況五：
插帶時不動作。
上滑板右邊LS1微開關(guān)故障或彈片被異物擋住，而無法碰觸接點。
狀況六：
連續(xù)工作。
a、LS5故障
b、LS1雖未故障，但接點及彈片間有贓物卡住，或彈片本身卡住，使其接點無法如常在插帶后隨之放開。
c、LS5歸零時，接點沒有閉路，如此電源一開即連續(xù)工作。
d、離合器與皮帶輪之間的間隙太小。適當在離合器與皮帶輪之間增加小墊片的數(shù)量即可。
e、更換TD切帶感應(yīng)器。
狀況七：
未捆緊即切斷。
a、機器松緊調(diào)的太松，調(diào)緊些即可。
b、LS3及LS5位置不當。
c、退帶磁感應(yīng)開關(guān)故障。
狀況八：
送帶不停
a、送帶電位器故障，更換即可。
b、送帶按鈕故障(綠鍵)，更換按鈕開關(guān)。
故障維修
但是由于在使用中零件的磨損，不良的潤滑，會引起零件的損壞，可能擴大故障和事故的發(fā)生，因此迅速地發(fā)現(xiàn)故障、排除故障十分重要。不會因為一點小故障而求助制造廠，從而贏得寶貴的時間和金錢。
下面就列舉幾個容易出現(xiàn)故障的地方和維修方法。
故障：切不斷鋼帶
原因：1）切刀磨損或故障
維修方法：檢查切刀或切刀架是否磨損或故障，如磨損嚴重應(yīng)更換
2）氣壓降低
維修方法：檢查工作壓力是否正常；
切斷鋼帶力來自封鎖氣缸參見故障現(xiàn)象；
檢查封鎖操作
故障：鎖扣夾口承受的拉力不夠
原因：卡緊塊聯(lián)接孔或聯(lián)接銷磨損
維修方法：在槽深度淺時檢查這些零件，必要時更換
不自動
1.送帶長度控制的電位器在零位
送帶長度控制電位器在前面板開關(guān)牌上左起第二個位置。順時針方向調(diào)整，則出帶長度長反之則短；如果在零位置則不出帶。
2.穿帶不正確。
打開右門，按照說明書標明的“穿帶過程法”或穿帶示意圖，正確穿帶。
3.上下分機內(nèi)有異物。
打包機器長期使用，又未能及時清潔與保養(yǎng)，致使機器內(nèi)積有贓物，使送帶不順暢自如，應(yīng)多作清潔保養(yǎng)。
4.送帶滾輪間隙不正確。
一對半自動打包機送帶滾輪之間的間隙大小對正常送帶至關(guān)重要，間隙的調(diào)整參照說明書之說明。仔細調(diào)整，調(diào)至送帶滾輪間隙只比帶子厚度多出0.05~1mm時即可。
5.選用的PP帶太厚或太薄。
因PP打包帶生產(chǎn)廠家有很多，厚度也不一致，應(yīng)按要求選用；如不可能請按照說明書之方法，仔細調(diào)整送退帶滾輪之間隙。
6.電磁鐵工作不正常。
電磁鐵不工作。首先檢查電磁鐵連線焊接頭是否脫落，再檢查線圈是否燒壞。如兩者都無異常，應(yīng)檢查電磁鐵是否位移，或是被贓物堵住，使子彈頭不能活動自如。
解決辦法
打包機壓力打不上
1.檢查液壓油
2.檢查調(diào)壓閥有沒松弛
3.檢查油泵有沒問題
打包機電磁閥怎么不工作
拆開清洗用柴油
